由于气候变化、城市化、缺乏可持续资金以及收入不平等和交通贫困等社会压力，交通运输部门面临严重挑战。
虽然技术的颠覆提供了预期的解决方案(通常是部分解决方案)，但技术的激增带来了额外的挑战。
例如，我们能接受自动运输吗?我们能让数字服务可用和可访问吗?我们能选择现有的清洁能源吗?
最重要的是，整个系统必须进行明智的管理，因为当前的交通系统在技术、社会、组织和经济方面都变得非常复杂;管理这样一个复杂的系统本身就是一个难题，更不用说涉及的所有政治层面了。
很明显，需要重新思考交通问题，这也是2020年交通研究大会的中心主题。2020年交通研究大会是欧洲最值得关注的交通研究会议，原计划于4月27日至30日在赫尔辛基举行。
不幸的是，由于2019冠状病毒病(COVID-19)全球大流行，会议根据国务院的建议，由芬兰国家当局决定取消。
尽管如此，向会议提交的文件仍然保留下来，其中最好的已列入该杂志的一期特刊欧洲交通研究综述,可用在这里．这是根据提交给2020年交通研究竞技场的文件汇编而成的。
总共收到了200多份期刊轨道的投稿，其中在范围和质量方面最好的被挑选出来进行审查，最后最好的被接受出版。参赛作品来自欧洲各地，实际上也来自世界各地。
2020年交通研究舞台”重新思考交通——走向清洁和包容的交通”有12个主题领域，从气候变化到车辆技术，从社会方面到系统建模。
会议涵盖的主题的丰富性反映了上述挑战的多样性。
在未来几十年相对较短的时间内，以可持续和综合的方式解决所有这些问题，既不便宜，也不是没有问题的。入选的最佳论文涵盖了TRA2020的许多主题，表明研究人员正在努力为扩大未来的工作规模尽自己的一份力。
这些工作旨在帮助政策制定，补充其他研究，并支持从业者提出一些迫切需要的可持续和综合的解决方案。
选定的论文涵盖了与计划的会议相同的广泛的主题，包括所有的运输方式。
2020年交通研究竞技场由芬兰交通和通讯局、芬兰交通基础设施局、芬兰交通和通讯部、芬兰商业、芬兰VTT技术研究中心有限公司和欧盟委员会组织和支持。
欧洲技术平台ACARE, ALICE, CEDR, ECTP, ERRAC, ERTRAC, ETRA和WATERBORNE参与了会议组织。
交通研究竞技场是欧洲最重要的交通研究会议，每两年举行一次。2022年，TRA将在葡萄牙里斯本举行，我希望在那里见!
向所有论文发表在本期特刊上的作者致敬!
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